Na de Twente Rally hebben we de kop van de motor weer opnieuw opgebouwd. Sulingen was de eerste wedstrijd op de 130i kalender dit jaar. Deze wedstrijd was voor ons al weer een aantal jaar geleden en op snelheid over het IVG Gelande terrein is altijd leuk.
Met enige spanning reisde we richting Duitsland. Na alle tegenslag hadden we het echt nodig dat de auto nu top zou zijn.
Op de vrijdagavond starten we de wedstrijd meteen op IVG Gelande. Helaas reden we al snel een wiel stuk. Er bleek een betonplaat omhoog te zijn gekomen. Daar reden we vol over. Op een veilige plek de auto langs de kant gezet om te wisselen. Helaas begon het hard te regenen en het wisselen zat ook tegen. Met al het vocht in de auto besloegen de ruiten ook nog eens. Het eerste stuk was het zicht belabberd. Zonder kleerscheuren bij de finish van de proef gekomen.
Door naar de industrieproef. Daar reden we een slechte tijd. De weg was spekglad en Bas moest nog wennen hoe de auto reageerde. We hebben al met al nog maar weinig kilometers met deze auto gereden en met veel tijd er tussen. Bas moest het gevoel met de auto nog opbouwen.
De tweede keer over IVG Gelande werd helaas gecancelled. Al met al gingen we toch met een goed gevoel naar bed. De motor was goed en we reden nog. Dat was het allerbelangrijkst.
In de ochtend begonnen we met een buitenproef. Daar verloren we nog tijd, veel te dwars, maar toen was IVG Gelande weer aan de beurt. Nu de moeilijkste en langste van de twee proeven daar. Goed doorgekomen, weinig foutjes. Over de finish bleken we opeens de eerste tijd in de cup te hebben. 14 seconden voor op Frank Gerritsen Mulkes en 22 seconden voor op Michael Kamper en Maurice Kuijstermans. Dat was een verrassing!
De volgende buitenproef kwamen we nu met z'n vieren in dezelfde seconde over de finish. Dat was ook een echte verrassing, want we missen nog de ervaring met de auto om op de grens te rijden, vooral op de snelle stukken. Deze auto heeft zoveel meer grip en je kan zo laat remmen. Dat is nog opbouwen voor ons. Ten opzichte van de anderen hebben we wel relatief veel ervaring in het buitenland. Daar konden we ons gebrek aan 130i ervaring voor een deel mee compenseren.
Hank en Joep startte achteraan in het deelnemersveld. Zij gingen zelfs nog 3 seconden onder onze tijden door op deze buitenproef. Dat belooft wat in de 130i Challenge! De strijd is er nu met meer auto's!
De rest van de proeven hielden we de aansluiting. Zo hadden we een geweldig mooie tweede dag. De auto deed het super. Met één woord genieten. En zoveel voldoening dat na alle tegenslag de auto nu 100% competitief is!
Carlo, Cindy, Jan, Jesper, Sander en Sharon, dankjulliewel dat jullie weer met ons meereisden en bedankt voor het klaarstaan. Zonder een goed serviceteam ben je nergens in deze sport! Fijn dat we het E30 gevoel van de laatste jaren weer terug hadden deze rally: relaxt!
|